5 ting du ikke vidste om brugte tesla model y
Tesla Model Y har på kort tid etableret sig som en af de mest populære elbiler på markedet – også som brugt. Mange danskere vælger at købe en brugt Model Y for at få adgang til Teslas teknologi og køreglæde til en mere overkommelig pris. Men hvad gemmer der sig egentlig under det elegante, minimalistiske ydre, når du kigger på en brugt Tesla Model Y?
I denne artikel dykker vi ned i fem overraskende ting, du måske ikke vidste om brugte Model Y’er. Vi kigger både på skjulte softwaremuligheder, forskelle fra bil til bil, og hvordan netop din bils historie kan påvirke både garanti, rækkevidde og værdi. Uanset om du allerede ejer en brugt Model Y, eller du overvejer at investere i én, vil denne guide give dig ny viden og nyttige tips, der kan gøre din Tesla-oplevelse endnu bedre.
Skjulte softwarefunktioner du kan låse op
Mange brugte Tesla Model Y’er gemmer på skjulte softwarefunktioner, som du måske ikke er klar over kan låses op – enten ved at betale et engangsbeløb eller via et abonnement. For eksempel kan nogle modeller opgraderes med funktioner som “Fuld Selvstyrende Kørsel” (FSD), ekstra acceleration (“Acceleration Boost”), sædevarme på bagsædet eller avancerede førerassistentsystemer, hvis de ikke allerede er aktiveret af den tidligere ejer.
Det kan også være, at bilen har hardware til funktioner som Premium Connectivity eller trådløs opgradering af lydsystemet, som blot venter på at blive aktiveret.
Ved at undersøge bilens softwaremenu grundigt eller kontakte Tesla direkte, kan du finde ud af, hvilke muligheder netop din brugte Model Y har – og måske få adgang til funktioner, der gør din køreoplevelse endnu bedre.
Overraskende forskelle på batterier fra bil til bil
Selvom alle Tesla Model Y ser ens ud udefra, kan der være overraskende store forskelle på deres batterier – også blandt biler fra samme årgang. Tesla har nemlig løbende udskiftet og opgraderet batterityper og -leverandører, hvilket betyder, at to brugte Model Y’er kan have vidt forskellige batterikemier, kapacitet og dermed rækkevidde.
For eksempel kan nogle biler være udstyret med LFP-batterier (litium-jern-fosfat), som tåler fuld opladning til 100 % til daglig, mens andre har NCA- eller NCM-batterier, hvor det ofte anbefales at lade til omkring 80-90 % for at beskytte batteriet bedst muligt.
Disse forskelle kan også påvirke, hvor hurtigt batteriet degraderer over tid, og hvor hurtigt bilen kan oplade. Derfor kan det betale sig at undersøge den specifikke bils batteritype, hvis du vil have maksimal rækkevidde og lavest muligt værditab.
Garanti og serviceaftaler du måske stadig kan udnytte
Når du køber en brugt Tesla Model Y,
er det værd at undersøge, om bilen stadig er dækket af Teslas oprindelige garanti eller eventuelle serviceaftaler, som den tidligere ejer har tegnet. Mange Model Y’er har stadig fabriksgaranti tilbage, da garantiperioden ofte løber op til fire år eller 80.000 km på bilen og op til otte år eller 192.000 km på batteri og drivlinje.
Hvis bilen stadig er inden for disse grænser, kan du som ny ejer gøre brug af garantien, hvis der opstår fejl eller problemer.
Derudover kan visse serviceaftaler eller forlængede garantier muligvis følge bilen, hvis de er overdragelige. Derfor bør du altid bede om dokumentation af bilens garanti- og servicehistorik, så du undgår at gå glip af værdifuld dækning, der kan spare dig for uforudsete udgifter.
Hvordan tidligere ejeres kørsel påvirker bilens rækkevidde
Tidligere ejeres kørsel har større betydning for en brugt Tesla Model Y’s rækkevidde, end mange forestiller sig. Hvis bilen primært har været brugt til korte ture med mange accelerationer og hyppig hurtigopladning, kan det nemlig slide ekstra meget på batteriet og dermed reducere den maksimale rækkevidde over tid.
Omvendt vil en Model Y, der hovedsageligt har kørt længere strækninger med rolig kørsel og opladning ved lavere effekter, typisk have et batteri i bedre stand.
Derfor kan to tilsyneladende ens brugte biler have markant forskellig faktisk rækkevidde – selvom de er samme model og årgang. Det er altså værd at spørge ind til bilens tidligere brug og eventuelt få lavet en batterirapport, før du køber en brugt Tesla Model Y.
Særlige detaljer der afslører bilens historie
Når du kigger nærmere på en brugt Tesla Model Y, kan små detaljer give dig vigtige spor om bilens historie. For eksempel kan slid på dørhåndtag, sæder eller rat afsløre, hvor meget bilen har været brugt – eller om den primært har kørt korte eller lange ture.
Du kan også undersøge, om bilen har haft lakskader eller fået udskiftet ruder, hvilket ofte ses på små forskelle i toning eller mærkater.
Derudover kan du via bilens indbyggede software kontrollere, hvor mange opladningscyklusser batteriet har gennemgået, eller om der er logget mange hurtigopladninger, hvilket kan sige noget om batteriets slitage.
Endelig kan du i bilens servicehistorik se, om den har haft større reparationer eller opdateringer, som kan give dig et billede af, hvordan den tidligere ejer har passet på bilen. Alle disse detaljer hjælper dig med at forstå, hvad bilen egentlig har været igennem – og om du får mest muligt for pengene.